Comment choisir la grue à montage rapide adéquate?

Le choix de la grue à montage rapide adéquate est parfois compliqué car plusieurs producteurs proposent plusieurs modèles pouvant, en outre, tous être dotés d’options diverses. Les prix varient donc aussi fortement.

Facteurs de choix

Capacité

Un premier facteur est bien sûr la capacité. Un léger surdimensionnement est toujours possible, pour pouvoir aussi mener de plus grosses tâches à bien, mais le coût est évidemment bien plus élevé. Voyez donc s’il ne vaut pas mieux acheter tout de même une version plus petite, moins chère et louer de plus gros modèles en cas de chantier exigeant une plus grande capacité.

Faites aussi attention que la capacité est indiquée en deux notations: la capacité de levage maximum et la capacité de levage bout flèche, donc lorsque le palan est complètement déployé à l’extrémité de la flèche. Les tableaux de charge mis à disposition par le fabricant donnent une vue d’ensemble pratique de la charge possible maximale selon la portée de la flèche.

Commande

Une grue à montage rapide se déploie et se replie généralement de manière automatique. Vu la robustesse des éléments, cela exige une force énorme. D’où l’emploi d’un système hydraulique. Aujourd’hui, une commande à distance est également possible. L’opérateur peut ainsi se placer à l’endroit lui offrant la meilleure vue sur les travaux.

surveillance

Les mouvements de la grue et de levage sont de plus en plus souvent entraînés via des moteurs électriques à débit variable. Leur avantage: les vitesses peuvent être réglées avec précision et la consommation d’énergie reste limitée. La vitesse de certains appareils peut aussi être réglée selon l’application à ce moment. Une tendance de plus en plus marquée est le succès de la surveillance des données de la grue. Les utilisateurs peuvent suivre en temps réel sur l’écran de leur commande (radiographique ou sur la machine) le déroulement du montage de la grue mais reçoivent aussi pendant le fonctionnement normal des avertissements liés à la lubrification, à l’état du système de levage, à des alertes et autres.

Les systèmes de gestion de flotte sont également en plein essor. Ils permettent de suivre à distance les données du moteur, la situation géographique, les données de productivité et l’état de systèmes critiques en s’enregistrant sur un site web du producteur.

Pour les appareils plus chers, cela peut être intéressant, notamment parce qu’on peut aussi régler des alarmes. Une zone géographique peut p.ex. être délimitée; si la grue en sort, l’utilisateur est averti directement.

Autres possibilités

Les producteurs sont constamment en quête d’ajouts intéressants à leurs grues, représentant une plus-value pour le client. La flèche peut ainsi souvent être placée dans plusieurs positions: horizontalement, puis monter par 5 ou 10°, jusqu’au maximum (généralement) de 30°. Cela permet d’aller plus haut mais induit une réduction de la charge maximale. On a donc le choix entre une charge plus lourde ou une plus grande portée verticale.

Sécurité

Les grues à partie tournante inférieure sont soumises à la même législation que celles à partie tournante supérieure. La législation européenne en matière de stabilité/ structure/charge de vent/sécurité EN 14439 + EN 13001 s’applique donc ici aussi. Dans la pratique, cela signifie un marquage CE, un contrôle lors de la première mise en service, puis le contrôle périodique tous les trois mois. Pour transporter une grue à partie tournante inférieure, il ne faut en principe pas d’autorisations supplémentaires.